1000 lóerő 1927-ből - Sunbeam 1000 HP

A meztelencsiga becenevet kapta és ezzel nem a tempójára utaltak, hanem inkább a formavilágára. Egy vérbeli szárazföldi sebességrekorder a múltból. Az első autó, ami átlépte a 200 mp/h-át.

Az első ilyen célra gyártott szárazföldi sebességrekorder autók egyike volt, ami elsőként ért el 200 mp/h-ás álomhatárt, ez átszámítva 321 km/h-nak felelt meg. A sofőr Henry Segrave, aki korábban is rekordtartó volt. Az autó koncepciója a britt Sunbeam járműgyártó vállalat főmérnöke, Louis Coatalen fejében született meg.

A teljesítmény két 22,5 literes V12 Matabele repülőgépmotor adta, ami egyenként 435 lóerő. Így a neve valamelyest csalás, mivel nem volt egész 1000 lóerő. A nevet vélhetően a Sunbeam igazgatója akasztotta rá. Háromsebességes váltójával 207 mp/h a csúcssebesség, ami 333 km/h. A 200 mp/h-ás sebesség eléréséhez majd 15 km-es pályaszakaszra volt szükség. Ilyen pálya Európában nem állt rendelkezésre, így az Egyesült Állomokbeli Daytona Beach-re esett a választás. Az autót szinte teszteletlenül érkezett a megmérettetésre, 1927 március elején.

A rekordkísérletre 1927. március 29-én került sor, 30 000 néző szeme láttára. Az első nekifutás során a nagy keresztszél következtében irányíthatatlanná vált az autó, így a baleset elkerülése érdekében a pilóta a tenger felé irányította a nagy sebességgel sodródó autót, ami aztán sikeresen le is lassította. Végül sikerült a rekord elérése, 203.792 mp/h-ás átlagsebességgel, ami 327.971 km/h. Így 1927 márciusában a Sunbeam 1000 HP lett a világ leggyorsabb szárazföldi autója.

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!

Nyúl Benjamin

Kiskorom óta a különféle járművek bűvöletében élek, a kétkerekűektől a repülőgépekig, minden, amit motor hajt. A sors szerencsére úgy hozta, hogy gyerekkorom és pályafutásom kezdete óta kamionok közt élek és mozgok. Szeretnék minél több új dolgot megismerni és megismertetni veletek, valamint szeretném közelebb hozni hozzátok ezt az életérzést és szenvedélyt.