A 325 lovas amerikai álom: 1968 Chrysler Newport Coupé + VIDEÓ

6.276 köbcentis V8, 325 ló és egy közel gyári állapotú izomautó

Korábbi amerikai veterán autós írásainkban eddig a DeLoreant és az 1950-es évek uszonyos űrsiklóit mutattuk be nektek. Ma előreugrunk egy évtizedet az izomautók és a “kólásüveg” formatervű kasztnik korába: Íme, az 1968-as Chrysler Newport kétajtós hardtop!

Az 1950-es években a Chrysler márkái hatalmas karriert futottak be. A TV hirdetésekben is rengetegszer felbukkanó “Forward Look” fantázianevű formatervi irányzat mintájára készült MOPAR-ok, vagyis a Plymouth, Dodge, De Soto, Chrysler, Imperial és az évtized végén megjelenő Valiant modelljei sokkal inkább tükrözték a korszak szépségideáljait, mint a GM, Ford és független gyártók típusai.

Az uszonyos, rakétamotívumos design a ‘60-as évekre már elavulttá vált. Ekkor jelentek meg az izomautók is, mint a Studebaker Avanti, a Mustang vagy a Pontiac GTO. A Chrysler a ‘65-ös modellévben mutatta be a Newport negyedik generációját, ami évente esett át némi ráncfelvarráson. A cikk képein látható példány egy 1968-as kupé, “amerikaiasan szólva” kétajtós (B-oszlop nélküli) hardtop, amit egy 383 köbhüvelykes, nagyjából 6,3 literes V8-assal szereltek.

Az autó tulajdonosa, Varga Zoltán, a Klasszik Kasztninak adott videóinterjújában elárulta, hogy képeken egyáltalán nem tetszett neki a Newport formaterve, viszont miután lehetősége volt egyet élőben látni, azonnal felvette a kívánságlistájára. Elmondása szerint az autó az 1.200 km-es hazautat lábon tette meg és csak apróságokat kellett javítani rajta. Ez talán nem is meglepő, hiszen gondos gazdája volt, amit az is bizonyít, hogy az autó életútját egészen ‘89-ig dokumentálta, sőt még az eredeti számlája és vizsgapapírjai is megvannak.

Kíváncsi vagy, hogy hogyan duruzsol a pályán egy 50 pluszos amerikai V8-as vagy, hogy hogyan sikerült újszerű állapotban megőrizni az autót? Akkor nézd meg a róla készült bemutatót: