Az ország legszebb Púposa: Pöfi, a FIVA minősített Wartburg 1000 + VIDEÓ
Ez a Púpos Wartburg szebb állapotban van, mint mikor 1965. januárjában elhagyta az eisenach-i gyártósort
Azt hiszem sokan egyetértenek velem abban, hogy a Púpos Wartburg, a Škoda Octavia és Felicia a szocialista korszak legszebb autói. Akárcsak az amerikai és nyugat-európai autók formatervére, az ő vonalvezetésükre is hatással volt a kibontakozó űrverseny és jet-korszak.
Ha részletesebben is megfigyeled a Wartburg 311/ 312-es szériáját, láthatod, hogy indexei rakéták megjelenését utánozzák, az oldalán elnyúló krómozott díszléc pedig ízlésesen elválasztja egymástól a kéttónusú festés színeit. Ahogy a későbbi kocka Wartburgokat, ezeket is egy háromhengeres, kétütemű erőforrással szerelték. A termelés első éveiben a motort egy háromfokozatú, majd egy négysebességes kézi kormányváltóval párosították.
A fenti képen látható példány egy makulátlan, csaknem gyári állapotúra restaurált limuzin, ami legalább olyan szép, mint mikor 1965. januárjában elhagyta az eisenach-i gyártósort. Tulajdonosa, K. Irén a Klasszik Kasztninak adott videóinterjújában elárulta, hogy éveken át keresett egy jó felújítási alapot, de sajnos a legtöbb már menthetetlen állapotban volt.
Végül egy barátja hívta fel, hogy tud egy eladó példányt, ami már hosszú évek óta egy pajtában állt. Irén el is látogatott az eladóhoz, s amint a pajta ajtaját kinyitották, beleszeretett. Az autó nem csak, hogy OT, de FIVA színvonalú restauráláson esett át. Ez utóbbi egy nemzetközi minősítés, amit csak a legapróbb részletekig helyreállított gyári állapotú klasszikusok kaphatnak meg. Már önmagában az is nagy szó, ha egy veterán FIVA-val rendelkezik, arról már nem is beszélve, hogy Magyarországon csak egy maroknyi KGST modellnek sikerült megkapnia.
Pöfi, mert természetesen beceneve is van, azóta családtaggá vált. Irén és lányai is rajonganak az 1000-esért, sőt, saját garázzsal és kifejezetten az ő részére varrt autópizsamával is rendelkezik. Ha részletesebben is érdekel Irén és Pöfi története, olvasd el a róla szóló írásunkat, ha pedig kíváncsi vagy, hogy hogyan is fest egy szinte új Wartburg 1000-es, nézd meg az alábbi videót!
Mit gondolsz, Neked bejön ez a kétütemű pöfögő? Oszd meg Velünk véleményed és gondolataid!
Wartburg, Wartburg 311, Wartburg 312, Wartburg 1000, oldtimer, veterán, német autó, szoci autó, NDK, 1950-es évek, Klasszik Kasztni
Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!