Guruló csészealj - Fiat 1100 Metéor Coupé

Nem sok hozzáfogható jármű született a második világháborút követően. Ez a csodagép az olasz Carrozzeria Meteor keze műve.

Képzeljünk el egy péntek estét. 1946-ot írunk és egy ilyen, akkoriban egyáltalán nem megszokott formavilágú egyedi géppel hazaállítunk. Az utcában mindenki bámulja, nem értik, nem tudják hova tenni. Miféle autó lehet ez? Este irány a kaszinó vagy színház, mindegy hol áll meg, elviszi a műsort. Leírhatatlan az érzés. Nagyjából ezt élhette át az úriember, akinek a birtokában volt ez a csoda.

Túl sok információ nem áll rendelkezésre az autóról, mivel egy egyedi gyártású koncepció autóról van szó. Akkoriban elég sok karosszériagyártó tevékenykedett hasonló formavilágú járműveken, de ez az egyik legkiemelkedőbb. Egy vérbeli kétajtós sportkupé, aminek alapjait egy 1100-as Fiat adta. A hajtása vélhetően egy az egyben ugyanaz volt, mint az alap 1100-asnak, amely egy sor négyes 1089 köbcentis benzinmotorból és egy 4 sebességes kézi váltóból állt, mindehhez pedig hátsókerékhajtás társult. Csúcsteljesítménye 32 és 42 lóerő közé tehető, amihez az alapmodellből kiindulva bőven 1 tonna alatti önsúly társult. Nem tűnik túl izmosnak, de akkoriban nem igen volt ellenfele az utakon, nem mellesleg a 100 km/h-át is képes volt átlépni.

Egy igazi egyéniség, már csak azért is mert ez az egyetlen darab készült belőle. Bárki büszke tulajdonosa lenne mind a mai napig, de vélhetően már a csavarok sem maradtak meg belőle. Szerencsére készült róla pár, jó minőségű kép, amit az utókor is megcsodálhat.

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!

Nyúl Benjamin

Kiskorom óta a különféle járművek bűvöletében élek, a kétkerekűektől a repülőgépekig, minden, amit motor hajt. A sors szerencsére úgy hozta, hogy gyerekkorom és pályafutásom kezdete óta kamionok közt élek és mozgok. Szeretnék minél több új dolgot megismerni és megismertetni veletek, valamint szeretném közelebb hozni hozzátok ezt az életérzést és szenvedélyt.

Kapcsolódó cikkek