Íme, az egyetlen OT-s Maruti! – 1989 Maruti 800 + VIDEÓ
A ’80-as években a legfejlettebb kisautó volt, amit a MERKÚR forgalmazott
A Motorhang.hu veterán rovatában a legismertebb KGST modellekről, köztük a 601-es Trabiról, több Zsiguliról, sőt, a két- és négyütemű Wartburgokról már olvashattál. Ma egy olyan keleti klasszikust mutatunk be, amire a ’80-as években rengetegen vágytak, viszont mára már csak kevesen emlékeznek rá. Ez pedig nem más, mint a Maruti 800-as.
A Maruti egy indiai gyártó, ami az 1980-as években mutatta be első modelljét, a 800-ast, amit a második generációs Suzuki Alto mintájára terveztek. Azonnal hatalmas sikert aratott, több országban, köztük Magyarországon is forgalmazták. A japán licensz szerint szerelt városi kisautó nálunk a Trabanttal és a Kispolszkival esett egy kategóriába, viszont azoknál jóval korszerűbb és drágább volt.
A Magyar Maruti Klubról korábban már írtunk, viszont úgy éreztem, hogy még bőven lenni mit bemutatnunk. Pontosan ezért felvettem a kapcsolatot Ritával, a fenti képen látható ’89-es SB csomagos példány tulajdonosával, aki 29 éves korában vásárolta meg az addig egygazdás járgányt. Elmondása szerint újszerű állapotban volt, alig pár dolgot kellett rajta javítani, hogy megkaphassa az OT minősítést.
A Klasszik Kasztni csatornájának adott videóinterjúból kiderült, hogy nagy eséllyel ez az egyetlen Maruti az országban, ami oldtimer minősítéssel rendelkezik:
„Egyetlen OT-s Maruti az országban és külföldön is. Még nem hallottam semelyik kluboldalon, hogy lenne, ami kapott ilyen minősítést (…)” – mondta Rita
Ha részletesebben is érdekel a Maruti 800-as, vagy kíváncsi vagy, hogy hogyan képes egy autó 30 évesen is szinte gyári állapotban fennmaradni, nézd meg a róla készült bemutatót:
Mit gondolsz, Te annakidején hasítottál volna Marutival, vagy inkább a Kispolszki és Trabant közül választottál volna? Oszd meg Velünk véleményed és gondolataid!
Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!