Márpedig ez nem 601-es Trabi! – 1966 Trabant + VIDEÓ
A Trabant a szocialista időszak egyik legismertebb autója, amiből szinte mindenkinek volt legalább egy!
A Trabant 601 a valaha gyártott legismertebb kétütemű autók egyike volt, amiből 1963 és 1990 között több mint 2,8 millió darabot adtak el. A közel hárommillió családi kisautóból rengeteget exportáltak a KGST országaiba, így nem is meglepő, hogy az NDK-n túl a hazai utcakép nélkülözhetetlen részét alkotta.
A megszokott kétajtós, un. „tudor” limuzinok és háromajtós kombik mellett kisszámban katonai és szabadidőváltozatok is készültek. A termelés több mint 20 éve alatt egyfajta motor- és váltókombinációval lehetett rendelni. A kétütemű, kéthengeres, közel 600 köbcentis erőforrást egy négyfokozatú kézi kormányváltóval párosították. A széria érdekessége, hogy üzemanyagszint visszajelzőt nem kapott, ezért a 24 literes tankban rejlő benzin mennyiségét egy pálcával lehetett ellenőrizni.
A képen látható példány egy 1966-os 601 limuzin, ami a pedálgumin és pár apró részletén kívül semmiben nem hasonlít a későbbi Trabikra. Ez a korai szériás változat műszakilag inkább a 600-asokhoz, mintsem a 601-esekhez áll közel: A kasztni már 601-es, míg minden más műszaki részlete a Gömbölyű kiadások jellegzetességeit mutatja.
A Klasszik Kasztni videóinterjújában az autó tulajdonosa, Ackermann Balázs elárulta, hogy a négykerekű pöfögőt szándékosan nem gyári, helyette patinás állapotúra restaurálta, ráadásul az autó alkatrészeinek döntő többsége a saját, eredeti gyári komponense!
Ha részletesebben is érdekel ez a különleges ős-Trabant, vagy kíváncsi vagy, miben tér el a „megszokott” 601-esektől, nézd meg a videót!
Mit gondolsz, Te bevállalnál egy patinás veteránt? Oszd meg Velünk Véleményed és gondolataid!
Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!