Vadászgéptől a luxus szedánig: 1985 SAAB 900i +VIDEÓ
-
Klasszik Kaszni
- december 18, 2022
- Komment
Bemutatjuk első svéd klasszikusunkat, egy 1985-ös SAAB 900i-t
Korábbi írásainkban már rengeteg szocialista autóról, Mercedes-ről és V8-as cirkálóról olvashattál. Ma elhoztuk első svéd kasztninkat, egy ’85-ös SAAB 900i-t.
A SAAB története az 1930-as évekre vezethető vissza, amikor repülők építésével foglalkozott, majd a háború után áttért a személyautók tervezésére. Ekkor született meg az Ursaab prototípus és 1949. decemberében került sorozatgyártásba első modellje, a 92-es. A korai típusok még kétütemű motorokat kaptak, viszont rövidesen négyütemű erőforrásokkal is elérhetővé váltak, például a Ford Taunus V4-esével.
A 900-as széria első példányai 1978-ban hagyták el a gyártósort és egészen a ’90-es évekig szerelték őket. Ez a konkrét példány egy négyajtós limuzin, amit egy 2,0 literes, négyhengeres B szériás erőforrással láttak el, amit egy ötfokozatú váltóval párosítottak. Érdekessége, hogy a motort hosszában helyezték el, a vezérlés a tűzfalhoz került, és a váltó majdhogynem a motor alatt helyezkedik el.
A Klasszik Kasztni csatornájának adott videóinterjújában tulajdonosa, Földes Zoltán, elárulta, hogy a SAAB-ok iránt érzett rajongása egészen kiskorában kezdődött, miután egy Welt katalógusban megpillantotta az akkor bemutatkozó 900-as szériát. Már akkor eldöntötte, hogy felnőtt korában ilyen autója bizony lesz, ami pár évvel ezelőtt meg is valósult.
Ha részletesebben is érdekel a svéd klasszikus története, vagy kíváncsi vagy Zoli személyes élményeire és tapasztalataira az áramvonalas youngtimerrel, nézd meg a róla készült kisfilmet:
Mit gondolsz, Te bevállalnál egy 900-as SAAB-ot? Írd meg Nekünk véleményed és gondolataid!
Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!
