A Toyota 2020-ban a kivonásokkal tisztított magyarországi újautó piacon toronymagasan végzett az első helyen, és nem csupán négy Toyota modell bizonyult kategóriája legnépszerűbb autójának hazánkban, de egyedüli autógyártóként Magyarországon a Toyota három modellje is bekerült a legkedveltebb újautók listájára a tavalyi évben
olvass tovább
Befékezte a német autóipart tavaly a világjárvány. Az elektromos és hibrid járművek értékesítése pörgött, a hagyományos modellek piacán csak decemberben engedett fel a jég.
olvass tovább
A Tőkepiaci Napok kapcsán a Continental ismertette a Gumiabroncs üzletágra vonatkozó új stratégiai programját. A „Vision 2030” a szervezet és az összes üzleti tevékenység szisztematikus, ügyfélközpontú összehangolására fókuszál. Ezenkívül a Gumiabroncs üzletág további nyereséges növekedést céloz meg, és egy gyorsan változó piaci környezetben arra törekszik, hogy a fenntarthatóságra és a digitális megoldásokra helyezett hangsúllyal különböztesse meg magát a versenytársaktól.
olvass tovább
Óriás terepjárót dob piacra a Jeep. Grandiózus megjelenés, komoly paraméterek.
olvass tovább
Jól számoltak azok az iparági szakértők, akik már 2019 végén azt jósolták, hogy 2020 a Toyota, és prémium márkája, a Lexus éve lehet
olvass tovább
Az év utolsó hónapjaiban behozta évközi elmaradását a mezőgazdasági gépek piaca: a beszerzések őszi pótlásának eredményeként 2020-ban új traktorból 3113, míg mezőgazdasági pótkocsiból 1402 darabot helyeztek forgalomba Magyarországon
olvass tovább
A Ford értékesítése mintegy 20 százalékkal esett vissza Magyarországon tavaly a koronavírus-járvány hatására, a márka mégis javítani tudta részesedését az új autók piacán, teherjárművei hagyományosan erős pozíciójának köszönhetően
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Mindig különös izgalommal várom a Mazdák tesztelését, mert a kis japán gyártó számomra maga a misztikum. Visszafogott vonalvezetés jellemzi, valamint az ember és a vezetés kiváló harmóniáját teremtik meg olyan módon, ahogyan arra egyetlen márka sem képes. Az MX-30 -ban is hasonló volt a szándék, de a piaci igények nyilvánvalóan gyorsabban közbeszóltak. Teljes harmónia pedig kapkodásból ritkán születik.
olvass tovább
Magyarországon tavaly 128 031 új személygépjárművet helyeztek forgalomba, 19 százalékkal kevesebbet a 2019-es évinek, a forgalomba helyezést követő hat hónapon belül kivont gépkocsik aránya 25 százalékot tett ki
olvass tovább
A japán autógyártó 2020-ban is piacvezető Magyarországon
olvass tovább
Célkeresztbe fogta az indiai piacot Elon Musk, ahol akár gyárat is kaphat a Tesla.
olvass tovább
Négy év múlva dobja piacra saját elektromos autóját Lengyelország. A szerződéseket már aláírták.
olvass tovább
A Hyundai 2021 elején bocsátja piacra az IONIQ 5 modellt, amely elsőként alkalmazza a közelmúltban bemutatott E-GMP padlólemezt
olvass tovább
2016 óta őrzi piacvezető pozícióját a Magyar Suzuki Zrt. a hazai új személyautó értékesítések terén, az aktuális adatok pedig a tendencia folytatását vetítik előre
olvass tovább
Tesla tulajdonosok, álláskereső szakemberek figyelem! Az amerikai autógyártó hamarosan megveti lábát a magyar piacon.
olvass tovább
A jövőre Magyarországon is bemutatkozó UX 300e az Európában 95%-ban környezetbarát, öntöltő hibrid elektromos modelleket értékesítő Lexus első akkumulátoros elektromos hajtású modellje, amely egyesíti a márka világelső kifinomultságát az új ’Lexus Electrified’ vezetési élménnyel
olvass tovább
November végével a Toyota 12561 új autó értékesítésével, 12,1%-os piaci részesedéssel toronymagasan áll az élen a kivonásokkal tisztított magyarországi újautó piacon: a környezetbarát öntöltő hibrid elektromos modelljeiről ismert gyártó január és október között 16,9%-al növelte hazai értékesítéseit
olvass tovább
Megint kevesebb új személygépkocsi talált gazdára, de az év jobb lehet a vártnál.
olvass tovább
A Lamborghini a Bridgestone-t bízta meg a 2021-ben piacra kerülő Huracán STO szuperautója egyedi abroncsainak fejlesztésével
olvass tovább
Leeresztett a gumipiac. Egyedül négyévszakosból ment el a korábbinál több.
olvass tovább
