Amióta a TOYOTA GAZOO Racing versenyistálló fogja össze a japán autógyártó globális motorsport tevékenységét, a Toyota motorsport tevékenységének újabb aranykorát éli, az elmúlt 5 évben szinte mindent megnyertek, ahol csak letették a névjegyüket
olvass tovább
12,0 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korában
olvass tovább
A Jeep® Avenger a márka első modellje, amely ebben a rangos nemzetközi elismerésben részesült
olvass tovább
Tavaly decemberben az egy évvel korábbinál 12,8 százalékkal több, 897 ezer új személygépkocsit helyeztek forgalomba az Európai Unióban, éves összevetésben így már sorban az ötödik hónapban nőtt a forgalomba helyezések száma az európai autóipari ágazat szakmai képviseleti szervezete, az ACEA szerdai jelentése szerint
olvass tovább
Az M-Sport Ford World Rally Team az új évadot egy látványos, új megjelenéssel indítja, amit a Monte-Carlo Rallyn majd láthatunk először akció közben
olvass tovább
Egy titkosügynök feladata, hogy megvédjen egy titokzatos aktatáskát üldözőitől. Miután a La Fortalesa gyönyörű környezetében átadták neki az aktatáskát, a főszereplő vadonatúj RX modelljével autós üldözésbe keveredik az ikonikus spanyol város, Girona szűk utcáin, amely a történelmi Puente de Besalúnál ér véget, ahol végül sikerül leráznia üldözőit, hogy jöhessen a következő kaland.
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Alapmodell rengeteg extrával: Íme, az 1954-es modellév belépő szintű Cadillac-je
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A Jeep Avenger nyerte el a 2023-as Év Autója díjat, a Brüsszeli Nemzetközi Autószalonon első alkalommal megrendezett ünnepségen. Az Avanger 328 pontot és 21 legjobb szavazatot kapta az Év Autója zsűritől. Ez az első alkalom, hogy a Stellantis csoport amerikai márkája nyeri el ezt a rangos trófeát, amelyet idén 60. alkalommal osztottak ki.
olvass tovább
A 2022-ben bevezetett ikonikus márka az immáron kínai MG, kedvező fogadtatásra talált a magyar piacon. A múlt évben - a szeptember 17-ei indulást követően - közel 300 MG márkajelzésű jármű talált gazdára hazánkban. A siker titka az autók kedvező ár-érték arányában, a tetszetős külsőben, az átlagon felüli garanciális időben és nem utolsó sorban a kiterjedt kereskedői hálózatában keresendő. Az első rendelkezésre álló modellek javarészt a B-SUV kategóriába tartozó MG ZS-ek voltak, így a modellpaletta bővülésével és a folyamatos ellátással megalapozott az a célkitűzés, hogy 2023-ban jelentős piaci részarányt érjen el.
olvass tovább
Az eredeti versenyautó megjelenésével
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A KIA Niro tesztsorozatunk utolsó felvonásához érkeztünk, hiszen a tisztán elektromos változat (EV) és az öntöltő hybrid (HEV) után a plug-in hybridet (PHEV), azaz a konnektorról tölthető hybrid verziót teszteltük. Ez a verzió, illetve maga a hajtása, rendkívül megosztó, rengeteg előnyét és hátrányát fel lehet sorolni. Annyi bizonyos, hogy alaposan ismernie kell magát és a saját autózási szokásait annak, aki emellett a verzió mellett dönt.
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Ismerd meg a XX. század legmarkánsabb magyar vonatkozású autóipari fejlesztéseit
olvass tovább
Miközben az akkumulátoros elektromos modellek az egész világon a figyelem középpontjába kerültek a karbonsemlegességre való törekvés jegyében, és az elektromos forradalmat negyed évszázada útjára indító Toyota nem kevesebb mint 30 új akkumulátoros elektromos modellt mutat be 2030-ig, a japán autógyártó tavaly novemberben leleplezte ikonikus modellje, a Prius legújabb generációját, amely idén meg is érkezik a márkakereskedésekbe – Európában kizárólag a világ leghatékonyabb plug-in hibrid elektromos meghajtásával, míg a tengerentúlon a modell elérhető lesz a világ legfejlettebb öntöltő hibrid elektromos meghajtásával is.
olvass tovább
A vártnál is jobban sikerült Csomós Mixi és Nagy Attila első versenye a Citroën C3 Rally2-t a Szilveszter Rallyn. A HUMDA Academy versenyzőpárosa az autóval és a Tagai Racing Technology csapatával is gyorsan összeszokott, volt egy kisebb kalandjuk a szalagkorláttal, Mixi pedig azt is letesztelhette, hogy átfér-e a C3 negyedikben egy lassítón.
olvass tovább
A 2023. január 1-jétől érvényes országos éves autópálya-matricáért személygépkocsik esetében 49 190 forintot kell fizetni, mintegy 5 százalékkal többet az idei 46 850 forintnál, a jövő évi éves megyei matricák ára pedig 5720 forint az idei 5450 forint után
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
2022 újautós szempontból egy elektromos cunami volt. Minden márka kihozta legalább az első, de a legtöbb a sokadik tisztán elektromos modelljét. A racionális megtérülése egy ilyen típusú autónak egészen nehezen bizonyítható matek volt, de még elment szódával, ha számba vettük, hogy mekkora jót is teszünk a nagyvárosok levegő minőségéért, így a saját környezetünkért.
olvass tovább
