Az Európai Uniónak az a célja, hogy 2050-re balesetmentessé váljon a közlekedés, 2030-ra pedig a jelenleginek a felére csökkenjen a balesetek száma - jelentette ki az innovációs és technológiai miniszter a Magyar Autó- és Motorsport Fejlesztési Ügynökség (HUMDA) pénteki budapesti tanácskozásán.
olvass tovább
Az épülő Sajószentpéter-Berente elkerülő út kényelmesebbé, gyorsabbá és biztonságosabbá fogja tenni a közlekedést Miskolc és Kazincbarcika között - írta az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) parlamenti és stratégiai államtitkára
olvass tovább
Az immár harmadik generációjában járó Ceed család kifejezetten az európai igények alapján a sorozat legfőbb piacán, Európában készül
olvass tovább
Toyota-Caetano márkanév alatt érkeznek a Toyota zéró emissziós, melléktermékként tiszta vizet kibocsátó hidrogén üzemanyagcellás technológiáját alkalmazó, a portulgál CaetanoBus által gyártott buszok
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Az Isuzu D-Max kívül és belül is teljes mértékben megújult, kétségkívül olyan dizájnt és technológiát tettek bele, ami megfelel a mai kor elvárásainak. De mindezek mellett a cél nem az volt, hogy hobbi-terepjárót építsenek pick-up módra. Megmaradt az, amire szánták, hasznos társa azoknak, akik dolgozni szeretnének egy pick-uppal és nem pedig divatozni.
olvass tovább
A Magyar Suzuki Zrt. azzal számol, hogy a következő 5-10 évben a járműiparban még a hibrid technológiáé lesz a főszerep, az esztergomi gyártóhely az import modellekkel együtt már teljes hibridmeghajtású modellpalettát tud biztosítani az európai piacra
olvass tovább
A hidrogén, mint üzemanyag a hosszútávon fenntartható mobilitásért: a BMW Group tovább folytatja módszeres kutatás-fejlesztési tevékenységeit. Az első prototípusokat Európa közútjain tesztelik. A BMW X5 műszaki alapjaira épített kisszéria gyártása 2022-ben kezdődik
olvass tovább
Hétfőtől ismét igényelhető vissza nem térítendő állami támogatás új elektromos autók vásárlásához - közölte hétfői online sajtótájékoztatóján az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) körforgásos gazdaság fejlesztéséért, energia- és klímapolitikáért felelős államtitkára
olvass tovább
Elkészült és már használatba is vették az autógyártók a zalaegerszegi járműipari tesztpálya autópálya-szakaszát - jelentette be a helyszínen pénteken az innovációs és technológiai miniszter
olvass tovább
A Continental technológiai vállalat hazai, Continental Automotive Hungary Kft.-jének budapesti gyára elnyerte az „Év Gyára 2020” díjat nagyvállalati, 15 milliárd éves nettó árbevétel feletti vállalatok kategóriájában. Az összetett díj mellett a Legjobb termelő vállalat, az Ipar 4.0 és az Energiahatékonyság kategóriákban is az élen végzett a Continental. A GyártásTrend magazint is kiadó PPH Média által meghirdetett az Év Gyára 2020 verseny nyerteseit 2021. május 27-én este élőben közvetített virtuális eredményhirdetés keretében jelentették be a szervezők.
olvass tovább
Nanotechnológiás felületkezelési eljárást vezet be az agglomerációban közlekedő járatain a Volánbusz Zrt
olvass tovább
A Jaguar a kifinomult R-Dynamic Black változat bevezetésével, valamint a fedélzeti online funkciók kibővítésével teszi még vonzóbbá az E-PACE modellcsaládot
olvass tovább
Idén márciustól a motorosok biztonságosabb közlekedése érdekében megújították a képzési és vizsgakövetelményeket - mondta az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) parlamenti és stratégiai államtitkára szombaton a közösségi oldalára feltöltött videójában
olvass tovább
A Continental technológiai vállalat budapesti gyára elkötelezett a biztonságos közlekedés és a fenntartható mobilitási ökoszisztéma elősegítése mellett. A vállalat fővárosi telephelye meghatározó mérföldkőhöz érkezett, 2021 áprilisában legyártotta az ötvenmilliomodik darab fékvezérlő elektronikát. Az elmúlt tíz évben az ER100 kódjelű fékvezérlő elektronika termék folyamatosan megújult a piaci trendek elvárásai és a Continental biztonságtechnikai innovációi következtében, melyet a kompakt elektronikájának és megbízható működésének köszönhetően a világ járműgyártói széles körben alkalmaznak személygépkocsikban és motorkerékpárokban.
olvass tovább
A „Mobilitás. Már 150 éve dobog a szívünk érte!” szlogen alatt a Continental egy fenntartható és hálózatba kapcsolt mobilitással foglalkozó technológiai vállalatként jelenik meg a 19. Sanghaji Nemzetközi Autóipari Kiállításon. Fennállásának 150. évében a vállalat számos innovatív szoftvert és kapcsolódó hardveres megoldást fog bemutatni, amelyekkel a Continental megkönnyíti a szoftverfunkciók és a jármű elemei közötti integrációt. Ez a kategória a csúcstechnológiás radarérzékelőktől a jármű és az adatátvitel központi egységeként funkcionáló nagy teljesítményű számítógépeken keresztül a telematikai rendszerek részét képző felhőig terjed.
olvass tovább
A „Mobilitás. Már 150 éve dobog a szívünk érte!” szlogen alatt a Continental egy fenntartható és hálózatba kapcsolt mobilitással foglalkozó technológiai vállalatként jelenik meg a 19. Sanghaji Nemzetközi Autóipari Kiállításon. Fennállásának 150. évében a vállalat számos innovatív szoftvert és kapcsolódó hardveres megoldást fog bemutatni, amelyekkel a Continental megkönnyíti a szoftverfunkciók és a jármű elemei közötti integrációt.
olvass tovább
Az abszolút zöld, meléktermékként tiszta vizet kibocsátó hidrogén üzemanyagcellás elektromos technológia vezető fejlesztője bejelentette, hogy hidrogénhajtású versenymotor fejlesztésébe kezdett
olvass tovább
A kétszeres konstruktőri világbajnok Hyundai bejelentette, hogy támogatja az FIA azon döntését, hogy 2022-től hibrid technológiát alkalmaznak a rali világbajnokságban (WRC)
olvass tovább
A Nissan e-POWER technológiája a Nissan R35 GT-R vezetési élményét ötvözi az elektromos motor azonnali és egyenletes gyorsulásával
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A Clion és a Captur-ön kívül a Megane-ban is megtaláljuk a vadonatúj e-Tech névre keresztelt, saját fejlesztésű hybrid technológiát, ezzel vált teljessé a márka hármasfogata, amelynek révén a környezetvédelmi előírásoknak még inkább meg tud felelni a Renault. Nagyra lehet értékelni, hogy nem egy létező technológiát adoptáltak a járműbe, hanem egy saját fejlesztésű hybrid hajtást építettek bele. Ameddig a Clio esetében egy kisebb akkupakk található, így hagyományos hybrid üzemű az autó, addig a Capture és a Megane nagyobbat kapott, így az azonos technológiai alapok ellenére plug-in hybridként dolgozik az erőforrás.
olvass tovább
