Felfokozott érzelmek, meghatározó stílus
Megkezdődik a megújult Mercedes-Benz CLS értékesítése.
olvass tovább
Elektromobilitás családi csomagban: megérkezett az új EQB a Mercedes-EQ-tól
Legyen szó családi kirándulásról vagy bútorszállításról, az új, akár hétüléses Mercedes-Benz EQB tökéletesen alkalmazkodik az igényekhez
olvass tovább
Legendás győzelem a Mille Miglián 90 évvel ezelőtt
Megnyerni a Mille Migliát nem olasz származású versenyzőként a Mercedes-Benz SSKL-lel
olvass tovább
Az első orosz dízel teherautó - MAZ-200
-
Nyúl Benjamin
- április 08, 2021
Oroszországban érthető okokból a benzin üzem volt preferált, mivel a legtöbb helyen olyan hőmérséklet uralkodik, hogy dízel üzemű társaik nem biztos, hogy képesek beindulni. Éppen ezért nem is volt 1947-ig dízel üzemű teherautó Oroszországban.
olvass tovább
Új limitált modell a Mercedes-AMG jóvoltából
Sportosabb megjelenés és még szabadabb személyre szabhatóság a CLS-nél
olvass tovább
Az új Mercedes-Benz EQS akkumulátorai és töltési koncepciója
Felhasználóbarát és környezetkímélő
olvass tovább
A Suzuki Vitara az Év Magyar Autója
Második alkalommal hirdettek eredményt az Év Magyar Autója díjak történetében.
olvass tovább
A BMW motoros Lincoln, azaz a Continental Mark VII
-
Nyúl Benjamin
- március 21, 2021
Története tiszavirág életű volt, mivel nem illett bele az Amerikai imidzsbe. Bátor döntés volt a GM-től, hogy a V8 benzines amerikai mellé, egy bajor sor 6-os dízelt próbáltak betolni a takarékosság jegyében. Azonban az emberek nem szerették meg.
olvass tovább
Megkezdődik az új C-osztály gyártása
Csúcsra jár a Mercedes-Benz globális termelési hálózata
olvass tovább
A legális utcai pályaautó - Mercedes-Benz CLK GTR
-
Nyúl Benjamin
- március 14, 2021
Ezzel nem kell magyarázkodni, hogy gyári. Az ámulattól fel sem tudják fogni az illetékesek, hogy mit is láttak, mivel nem minden nap jön szembe egy ilyen. De az is lehet, hogy nem is veszik észre a sorban, mivel alig több mint egy méter magas, bár a hangja biztosan elárulja.
olvass tovább
69 éves a Mercedes-Benz SL
Születésnapot ünnepel a Mercedes-Benz legikonikusabb modellje
olvass tovább
Páratlan Páros – V10
-
Nyúl Benjamin
- március 07, 2021
Olyan ez, mint Gombóc Artúrnak a csokoládé, lehet az dízel vagy benzines, szívó vagy feltöltős, teherautó vagy személyautó. Mindegy, mert mind szeretjük, és ha lehetne, mind kellene.
olvass tovább
Tisztán elektromos lehet a Peugeot 208 utódja
A Peugeot frissen bevezetett városi modelljei benzines, dízel és villanymotorral egyaránt kaphatók, utódaik azonban végleg szakíthatnak a belső égésű hajtástechnológiákkal
olvass tovább
Teherautóval a tőzsdére: kettéválik a Daimler
Önálló lesz, és a tőzsdére megy a Daimler Truck, a személyautókat valamint minibuszokat gyártó üzletág ugyanakkor idővel megkapja a Mercedes-Benz nevet.
olvass tovább
Irányt mutat – Jeep Compass 4xe Plug-in Hybrid (PHEV)
-
Szőnyi Zoltán
- február 03, 2021
Pár ével ezelőtt elképzelhetetlen lett volna, hogy egy Jeep elektromos hajtást kapjon. Nagy motortérfogat, macho férfias megjelenés, amelyhez nem passzolt volna egy cingár hangú 1,3 literes benzines erőforrás és egy halkan, szinte némán zümmögő villanymotor kettőse. Hát ez is egy olyan dolog, ami változik. Lassan egy éve jelent meg ugyanis a két kompakt méretű terepjáró, a Compass és a Renegade plug-in hybrid változata, melyeket egymást követő héten teszteltünk.
olvass tovább
Mérlegen az üzemanyag-fogyasztás
Kevesebbet tankoltunk tavaly, prémium benzinből és gázolajból többet. Kijöttek a 2020-as adatok.
olvass tovább
Zongorázd a különbséget – Peugeot 508 1.6 PureTech PHEV FWD GT Line
-
Szőnyi Zoltán
- január 13, 2021
Korábbi írtam már a Peugeot 508 dízel-ről, amikor a kombi változatot teszteltük. A mostani 5 ajtós modellben viszont a mai elvárásoknak, környezetvédelmi szabályozáshoz még inkább illő plug-in erőforrás dolgozott. Egész pontosan egy 1,6 literes benzin és egy 300V-os villanymotor.
olvass tovább
Korrekt – Hyundai i30 1,5DPi
-
Szőnyi Zoltán
- december 29, 2020
Vannak autók, amelyeket azért szeretünk, mert kimagasló vagy egyedi vezetési élményt nyújtanak. Vannak, amelyeket a rengeteg lóerő miatt titulálunk felejthetetlennek, vagy éppen azért, mert olyan formavilágot adnak, amit bárki észrevesz. A Hyundai i30 nem ezek miatt szerethető, hanem azért, mert elérhető az ára, gazdaságos az üzemeltetése és a mai kisköbcentis turbómotoros világban egy hagyományos szívó benzinmotort rejt a karosszéria, ami vélhetően elnyűhetetlen lesz, ráadásul egyáltalán nem is rossz.
olvass tovább