Kermor Motorsport pilóta nyilatkozatok az RMC Hungary OB 1-n.
Villáminterjú három pilótával az RMC Hungary Országos Gokartbajnokság első fordulója után.
olvass tovább
Nagy Ádám: Gyorsak voltunk és bármire lehetett volna esély…
Március első hétvégéjén rendezték a CEE RMC I. fordulóját Jesoloban, Olaszországban.
olvass tovább
Kategóriagyőzelem a Szilveszter Ralin
A 2024-es Szilveszter Rally-t, a H12-es kategória első helyén zárta a Juhász Csaba - Velezdi Eszter ralipáros!
olvass tovább
Utolsó felvonás? Ford Mustang Dark Horse 5.0 V8
Kihalófélben lévő faj különleges képviselője járt nálunk. Talán, ahogy az első széles rétegek számára elérhető futószalagon gyártott autót a T-modelt is a Fordnak köszönhetjük, egy korszak lezárásaként, lehet az utolsó V8-ast is?
olvass tovább
Szeretnivaló behemót: 1963 Ikarus 620 + VIDEÓ
-
Klasszik Kaszni
- december 01, 2024
A BKV a 620-as Ikarusokból fejlesztette ki az első magyar csuklós buszokat
olvass tovább
A Škoda lett a legnépszerűbb autómárka szeptemberben Magyarországon
A Škoda lett a szeptemberi hónap piacvezető személyautó márkája Magyarországon. A márka az idei év összesített első kilenc hónapját tekintve a dobogó 3. helyén áll.
olvass tovább
Kronome Ákos: Összességében elégedettek lehetünk, megnyertük a kategóriánkat!
Hét ralipáros vágott neki a P12-es kategóriába a II. WHB Győr Ralinak. A Kronome - Pásztor rallyduó az ORC P12-es kategória első helyén ért célba.
olvass tovább
Ismét dobogón a Kermor-os legények!
A Balaton Park Circuit-ot is sikeresen bevették a Kermor Motorsport pilótái. Egy első és egy második helyet hoztak el.
olvass tovább
Gyorsabban, gyorsabban, gyorsabban – Hyundai Ioniq 5 N
-
Szőnyi Zoltán
- szeptember 11, 2024
Nem a ruha teszi az embert és ez egyre inkább igaz az autókra is. Korábban azt hitünk, hogy egy sportautó képességei a magasságával és az autóban lévő belső térrel fordítottan arányosak. Ez gyakorlatilag szertefoszlik, amikor az Ioniq 5 N volánja mögé ülünk.
olvass tovább
SUV, vidám és elektromos – Mini Countryman SE All4
-
Szőnyi Zoltán
- augusztus 29, 2024
A vadonatúj Mini Countrymanből már több is járt nálunk. Volt egy erősebb és egy általánosabb használatra szolgáló benzinmotoros is a kezeink között. Ami viszont hiányzott a listáról az a tisztán elektromos változat. Ebből is van két verzió, egy vadabb négykerék meghajtásos 313 lóerős és egy gyengébb első kerekes 204 lóerős. Természetesen mi az erősebbet teszteltük.
olvass tovább
Nem állva szeretünk bele – BMW F 900 GS
-
Szőnyi Zoltán
- augusztus 21, 2024
Vannak motorok, amelyek már akkor is vonzalmat keltenek bennünk, ha álltukban meglátjuk őket az utcán. Szebbnél szebb naked motorok, café racerek, chopperek, cruiserek tarkítják az utakat. Sőt, a népszerű túraendúrok között is vannak kifejezetten szép darabok. Az viszont biztos, hogy a BMW legújabb endúró típusú formatervei nem elsősorban a szívnek, sokkal inkább a racionalitásnak szólnak. Nehéz eldönteni, hogy ez jó vagy rossz stratégia, de az biztos, hogy ha engem kérdeznek, az új F 900 GS nem a külsejével fogott meg.
olvass tovább
„A jól érzem magam” faktor – BMW R12 NineT
-
Szőnyi Zoltán
- augusztus 17, 2024
Az R12 NineT, hasonlóan, mint a nevében R12 előtaggal nem rendelkező elődje, nem a teljesítményről, hanem elsősorban az érzésről szól. A retro stílus és a modern technika különös egyvelege, ahol a lényeg, hogy motorozás közben jól érezzük magunkat. A boldogság forrása nagyon nehezen meghatározható, hiszen szerencsés esetben az érzéseink érzésekből fakadnak és arra reflektálnak. Az viszont bizonyos, hogy a gyönyörű hang, a jó minőség és a kiváló motorozhatóság szükséges hozzá.
olvass tovább
Sportköntös – Suzuki GSX-8R
-
Szőnyi Zoltán
- augusztus 14, 2024
A motor blokkja ismerős lehet már számunkra, hiszen találkozhatunk már, nem is annyira régen a Suzuki soros kéthengeres nyolcszázasával. A sportos idomzat, a módosított első futómű és a motorozási élmény teszi különlegessé a nálunk járt GSX-8R-t.
olvass tovább
A bajor metamorfózis – BMW X2 M35i xDrive
-
Szőnyi Zoltán
- augusztus 07, 2024
A BMW X2 második generációja járt nálunk. A 2017 óta piacon lévő, első generációs X2 forradalmi átalakuláson ment keresztül. Úgy gondolom, hogy egyértelmű áttörést fog jelenteni az újdonság, annak ellenére, hogy jelentős áremelkedéssel érhető el az új modell.
olvass tovább
Kategóriagyőzelem a Fehérvár Ralin
Ákos és Tomi az előkelő első helyre terelte be a Skoda Fabia R2-őt a Fehérvár Rally-n!
olvass tovább
Így indult A Mi Autónk sztorija. Íme, az első magyar Swift + VIDEÓ
A Suzuki Swiftek 1992. október 5-e óta a magyar utcakép nélkülözhetetlen képét alkotják
olvass tovább
Bevált recept remek köntösben - Toyota C-HR 2.0 Hybrid 197 LE AWD e-CVT
-
Szőnyi Zoltán
- június 26, 2024
A Toyota mondhatjuk azt is, hogy korábban nem látott, ámde remek recepttel próbálkozott az első C-HR esetében. Izgalmas, sportos és egyedi formavilágot varázsoltak a bombabiztos technológia köré. Így született meg a C-HR első generációja 2016-ban. Hét év elteltével egyértelmű volt, hogy komoly fordulat lesz. A kihívás azért volt nagy, mert a „régi” forma még mindig jóval előremutatóbb, mint a legtöbb versenytársé. Hogyan lehet ezt még jobbá tenni?
olvass tovább
Végre megérkezett a helyére – Volkswagen ID. 7 Pro
-
Szőnyi Zoltán
- június 12, 2024
Most már lassan 5 éve, 2019 szeptemberében jelentette be a Volkswagen az első, tisztán elektromos meghajtásra fejlesztett járművét, az ID. 3-at. A bejelentést követően még több, mint egy évet kellett várni, hogy a sorozatgyártás elinduljon és szerintem egészen az ID. 7-ig, azaz mostanáig pedig arra, hogy a márkához méltó, kiváló elektromos autó kerüljön piacra a konszerntől.
olvass tovább
Boldogan a célban a II. Diósgyőr ralin
Beszélgetés Buza Zsuzsanna navigátorral, és Szivák Zoltán ralipilótával kettejük első közös verseny után.
olvass tovább
Elkezdődött a szezon az Országos Bajnokságban!
Kiváló egyéni teljesítmények és remek hangulat az első fordulóban, Grobnikban!
olvass tovább