Nyúl Benjamin
A Brit Királyi Közlekedési Hadtest számára gyártott nehézgépjármű-szállító volt. Egyet az elején leszögezhetünk, ezt biztosan engedték besorolni!
olvass tovább
Nyúl Benjamin
A busz, amivel ha városnéző útra indulunk, biztosan nem maradunk le semmiről. Jégesőben viszont nem szívesen ülnénk benne.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
Beceneve a Kommissbrot, ami egy német katonai kenyeret jelent. Ez a formavilágára utal, mivel felfedezni közöttük némi hasonlóságot.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
A 2000-es évek közepe táján elektromos autót birtokolni igazi fétist igényelt. Legfőképp, ha sportautóról beszélünk. A francia Venturi elektromos autógyártó egy, a mai szemmel is tekintélyes paraméterekkel bíró járművet hozott össze.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
Ha nosztalgiával töltenek el a szovjet nagyvasak, szeretnél egyet birtokolni és újra át akarod élni az egészet teljes pompájában, de nincs időd a restaurálásra, akkor itt a megoldás! Mivel ezeket a modelleket mind a mai napig gyártják ugyanazon bódéval.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
A nehezen megközelíthető olajmezők feltárásához kompromisszum mentes terepjáró teherautókra volt szüksége a szovjetenek. Más ország járműveinek használata szóba sem kerülhetett, így született meg az Ural 5920-as.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
Mint méreteiből is jól látható, ezt nem a városba tervezték, hanem olyan területekre ahol nehéz elérni a tűzfészket és összetett feladatot jelent az oltás.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
A valaha gyártott leghosszabb és legnehezebb TATRA ami a cseh gyárból kigurult! Nem csak standard, hanem egyedi felhasználásokra alkalmas járműveket is egyre nagyobb számban gyártanak, mint például a cikkben szereplő monstrumot.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
1934-ben mutatkozott be a maracayi reptéren tartott katonai bemutatón. Célja az erőfitogtatás volt, amit az akkoriban fennálló Kolumbia és Venezuela közti feszültség idézett elő.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
Az MX-5-öt vagy nagyon lehet szeretni, vagy nagyon nem. Az utóbbi táborba azok tartoznak akik még nem ültek benne. Amint beleül az ember, birtokolni szeretne egy ilyet, mert egy vérbeli sportautó, ami megőrizte azt, ami a legfontosabb dolog: a vezetési élményt!
olvass tovább
Nyúl Benjamin
Az emberekben régebben is ott volt az a felfedezési vágy, hogy a kerítésükön túl is láthassanak. Ennek a legegyszerűbb módja volt akkoriban is a kempingezés/sátrazás, ám a nagyobb komfortra vágyóaknak akadt más megoldás.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
Nem sok hozzáfogható jármű született a második világháborút követően. Ez a csodagép az olasz Carrozzeria Meteor keze műve.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
Már biztosan számos ember fejében felmerült ez a kérdés. Ezért is született meg ez a kis kétéltű lakó- kocsi/hajó, megoldava ezt a problémát.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
Az első kínai elektromos autó az európai piacon, amely típusengedélyt is fog kapni. Rendesen felkavarja majd az állóvizet, mivel 10-15%-al olcsóbb mint vetélytársai.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
USA, izomautó = V8. Nehezen illik bele a képbe egy elektromos hajtás. Meglátjuk miből lesz a cserebogár. Csak egy kis ízelítőt adott a Dodge, arról hogy mi várható.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
Az Audi új fegyvere amellyel a 2022-es Dakar-ralin indulni fog. A Formula E-ben használt villanymotorok hajtják, amelyet egy kétliteres turbós, a DTM-ben is használt TFSI motor támogat.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
Ez a Toyota az egyik legbeszédesebb, legtöbbet megélt modell és most itt van a legújabb. Az biztos, hogy Hilux volt, van és lesz is!
olvass tovább
Nyúl Benjamin
Franco Sbarro olasz dizájner és diákjai alkották meg ezt a "beteg" Renault Espace roadstert. Egy biztos, ezzel borulni senki sem szeretne.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
A Vkontakte orosz közösségi oldalon posztolta egy cseljabinszki lakos, hogy egy régi garázsban találta ezt az egyedi építésű járművet még 2017-ben.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
A jármű története 1958-ban indult és 2010-ben ért véget. Egy igazi "holdjáró" földünk egyik legzordabb területén.
olvass tovább
